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你知道你的退休金是哪裡來的嗎?

到你退休之前每個月繳交的勞保及勞退金給政府

而您繳交的這些錢

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但您有想過..........

以25歲新鮮人到65歲退休

總共繳交了40年的錢給政府

而台灣的壽命平均年齡大約80歲左右

 

總結是.........

您繳了40年的錢,卻只領了15年阿~

 

月繳試算

以新鮮人(25歲)月薪3萬元來計算，投保級距為30,300元：

勞保費需負擔667元(雇主負擔2,333元)。

第一銀行貸款ptt OK忠訓 購屋貸款利率勞退勞工依照自提比例計算(雇主繳納6%為1,818元)。

 

領回試算

若以每月領來計算30,300×工作40年×0.775%+3000=12,393

30,300×工作40年×1.55%=18,786,因此勞保每月可領回18,786元。

若以一次請領老年給付進行試算為1,363,500元。

 

勞退則是60歲即可領回

(以每月領可使用勞工退休金網站去試算，

最終依個人專戶結算累積金額為主)

若以每月領來計算(工作需滿15年)，每月可領7660元

若以一次請領老年給付進行試算為1,482,071元。

個人退休金投資報酬率2.25%

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【一日生變】蓋亞那案跟陸疫苗有關嗎 媒體人爆：沒這麼單純

外交部宣布在蓋亞那合作共和國（Cooperative Republic of Guyana）設立「台灣辦公室」，結果不到24小時，蓋國突然終止與台灣簽署的協議；同一時間，蓋國外交部長發布新聞稿指出，大陸提供給蓋亞那的2萬劑陸製疫苗已獲批准。對此，資深媒體人謝寒冰今(5日)在政論節目中直言，「是不是因為疫苗造成這結果？我看恐怕不這麼單純。」蓋亞那外交及國際事務部部長托德（Hugh Todd）發表聲明，已經與大陸駐蓋亞那大使館臨時代辦陳錫來會面，確認了大陸政府承諾的2萬劑疫苗已經獲得批准，更提到「台灣辦公室」僅限於促進雙邊私人部門的貿易與投資，這並不代表雙方要開展外交關係，蓋亞那自始支持「一中政策」，並不承認台灣為獨立國家。對此，謝寒冰5日在政論節目《國民大會》中說，台灣與蓋國1月11日簽署設處協議，台灣辦公室已於1月15日展開初期運作，其實大陸都知道這些事情，他猜測可能因為蓋國不是太大國家，陸方不是很在意這件事，可能以為跟台灣在其他地方設商務辦公室一樣，「可是因為台灣大規模宣布，結果一整個轉變，協議自此中止。」謝寒冰進一步分析，「是不是因為疫苗造成這結果？我看恐怕不這麼單純，因為大陸在蓋亞那用力非常深，有很多設施、人員、其他合作計畫，本來台灣在蓋亞那設立台灣辦公室，是一件相當低調事情，要睜一隻眼閉一隻眼，但當宣傳上國際，對方就必須出手。」(中時新聞網)

台塑六輕3年總體檢結案 共糾939項管線、監測建議

台塑麥寮六輕3年總體檢完成，今天舉行成果發表會。經濟部表示，總計在清查55個廠區製程後，對台塑提出939項建議，重點在管線改善、強化監控上。未來官方每年仍會對台塑進行查核，督導建議事項落實。2017、18年間，台塑麥寮六輕連續發生工安大火，引發社會不滿，在老縣長、雲林立委蘇治芬要求下，經濟部隨即宣布針對台塑六輕園區啟動3年總體檢。經濟部工業局找了勞動部職業安全衛生署、專家學者、環保署與地方組成總體檢團隊，從2018至2020年，全面檢視麥寮六輕55個廠區製程，要助台塑企業建立製程安全、環保及能源管理績效指標(KPI)系統。3年下來，總體檢總計投入2287人天，提出939項建議事項與3169項參考事項。今經濟部長王美花邀集蘇治芬、台塑化董事長陳寶郎等高層代表出席總體檢成果會，共同見證。經濟部表示，總體檢建議事項以六輕管線安全、強化監測平台為主，要求強化管線管理定期檢查更換，建置腐蝕系統管網，巡視上，要求人員要攜帶PDA巡檢。監測上，利用監測設備即時掌握製程異常趨勢，由台塑導入AI人工智慧系統、建置溫度督監測資料等。而在標準作業程序(SOP)上，建議建立獎勵考核機制，擴大虛驚事故定義及深入探討根因，官方總共要求建置1萬多套SOP流程。其他還有精進各廠製程危害分析方法及品質；提升污染防制設備處理效率；提升廠內資源(水及廢棄物)之再利用率；利用能資源整合，有效降低能耗等。經濟部表示，這些建議台塑已表示全數參採納入改善計畫，但官方接下來仍會針對這939項建議，每年進行查核，確認台塑都有確實完成。

印度空軍首批Mk-1A最快2024年交付 另有3款戰機研發中

據《印度快報》等媒體報導，印度國防部長辛赫(Rajnath Sing)2日正式宣布總額480億盧比(約新臺幣184.28億元)光輝戰機訂單，正式交付給印度斯坦航空公司(HAL)。該訂單包含73架光輝D型戰鬥機與10架Mk-1型教練機，預計首批Mk-1A將於2024年3月交付印度空軍。另一方面，印度航空發展局(Aeronautical Development Agency, ADA)局長戴奧德雷(Girish S Deodhare)則證實，目前研發中的3款戰機將於2026年翱翔於天空。報導中指出，第13屆印度航展於3日至5日在班加羅爾登場。就在航展正式揭幕的前一天(2日)，辛赫正式宣布與HAL的訂單。其表示，該訂單將於36個月開始交付。意味著到2024年，印度空軍就會擁有首批光輝Mk-1A輕型戰鬥機。在交付首批2架戰機後，將於6年內完成後續戰機的交付。換言之，HAL將在9年內完成83架戰機交付(2030年)。HAL總裁馬德萬(R Madhavan)強調，「目前仍努力提前1年，完成所有戰機交付」。由於印度近年來積極推動「印度製造」、國防自主，馬德萬指出，光輝輕型作戰飛機(LCA)由印度負責的部分占總體生產的52%。目前東南亞與西亞對該款戰機吐露濃厚的興趣，HAL正爭取用售予印度空軍的價格(每架光輝Mk-1A約30.9億盧比，約新臺幣11.億元)，對外出口。戴奧德雷也於5日表示，83架光輝戰機訂單不僅是印度國內國防產業有史來最大筆訂單，其帶動的核心技術也會推動其他數項計畫的發展。未來123架的Mk-1與Mk-1A戰機將交付空軍使用，並取代MiG-21。「這些戰機更輕、更小、機動性強，最大酬載約3.5噸，將用於捍衛我們疆域的防空」。另一方面，奧德雷進一步披露，未來將有3款新型戰機，自2026年起翱翔於藍天之上；其中，2款將供空軍使用，1款則交付海軍。2023年底首先登場的將是Mk-2輕型作戰飛機。Mk-2汲取Mk-1的經驗，將成熟技術整合為功能更強大的載台。其還表示，Mk-2將取代幻象2000。其發動機更大，最大酬載約6.5噸。儘管Mk-2功能更為強大，但相關技術已在LCA計畫中成熟，故可快速推展。預估2022年展出、2023年首飛、2026年開始生展。奧德雷還透露，LCA約4.5代戰機，而緊接其後的為「先進中型戰鬥機」(Advanced Medium Combat Aircraft, AMCA)計畫。其為第5代戰機，設計開展於2010年，目前已完成多項新研發。與LCA不同，AMCA為匿蹤戰機，擁有獨特外型可降低雷達截面(Radar cross-section)。AMCA的內部攜帶武器，在卸載外掛武器時，仍擁有足夠燃料與武器供其在匿蹤模式下進行作戰。在不同模式下，AMCA航程約1,000公里到3,000公里。目前已完成設計，正展開生產階段。原型機將於2024年問世，隨後展開首飛。雖然AMCA的Mk-1與LCA的Mk-2一樣，發動機為舶來品；但AMCA的Mk-2將使用國產發動機，未來更希望LCA的Mk-2也能更換為國產發動機。第3款新型戰機則是供海軍使用的「雙引擎甲板式戰鬥機」（Twin-Engine Deck-Based Fighter , TEDBF）。奧德雷指出，TEDBF的挑戰更為艱鉅，仍需時間使技術成熟。他強調，航艦為高價值財產，慎防任何損害。2019年11月，TEDBF成功完成路上測試後，於2020年獲得艦上測試許可。隨後在5天內的測驗中，共完成18次艦上降落，沒有任何一次失誤。目前正積極推動讓TEDBF在2031年加入海軍。文章來源：Tejas done, focus on three other fighter jets: two for IAF, one Navy文章來源：HAL looks at Rs 1 lakh crore order book by 2022-end(中時新聞網)